公司以出租、租赁车及相关汽车服务业为主，以房地产业为辅助，目前在沪出租车份额为12%，位列上海第二大出租车公司。随着世博会的临近，公司出租车业务有望获得发展机遇。12月10日上海久事再度出手，以7.36亿元回购强生集团持股会所持的35%股权，至此其持有强生集团的股份已升至80%，通过控股强生集团，上海久事也成为强生控股的实际控制人。

二级市场上，该股在大盘近日的宽幅震荡中表现稳健，盘中振幅日益收敛，在多条均线的簇拥下，有向上突破意愿，建议投资者逢低关注。

名称 收盘 本月 近三月 近六月 近一年

换手率(%) 1.52 32.65 159.83 323.02 656.01

涨跌幅(%) 0.49 -2.06 26.25 24.20 109.55

相对行业涨跌幅(%) - -3.39 2.49 -3.72 -14.37

相对大盘涨跌幅(%) 1.08 -5.43 15.78 3.82 40.54

天润曲轴[20.65 -4.40%](002283) 有望在30日均线附近获得支撑

□国都证券 杨仲宁

公司主营曲轴及机械配件的生产与销售。随着政府大规模投资计划的推进和经济复苏预期的逐步明朗，作为与经济周期高关联度的重卡行业将显著受益，以潍柴和中国重汽[27.10 -5.24%]为代表的生产商销量的复苏将有效拉动上游相关汽车配件商的需求。公司地处两大重卡生产商的所在地——山东省，凭借其区位优势及与下游厂商的配套生产，有望受益于“重卡——零配件”产业链自下而上的复苏。

二级市场上，该股已回落至30日均线附近，该均线正是其上一轮上涨中的支撑线，稳健型投资者可在均线附近适当关注。

名称 收盘 本月 近三月 近六月 近一年

换手率(%) 3.29 85.86 534.13 868.62 868.62

涨跌幅(%) -1.95 -3.88 13.62 57.36 57.36

相对行业涨跌幅(%) - -10.69 -14.89 11.23 -132.12

相对大盘涨跌幅(%) -0.79 -6.39 1.99 25.99 -37.57

锦江投资[14.81 -4.20%](600650) 短线呈现红三兵上攻组合

□国元证券[20.01 -1.67%] 姜绍平

公司主营汽车客运和现代物流，主要包括出租车业务、租赁车业务、国际货运代理业务、机场货运站仓储业务和第三方物流业务。公司汽车综合接待能力处于行业水平，营运车辆近8000辆，出租车业务、服务及经营水平名列前茅。公司租赁车业务是上海业内龙头，在国宾和大型国际会议接待用车市场排名靠前。公司下属的锦海捷亚物流管理公司的机场仓储业务发展势头迅猛，与上海机场[15.40 -2.53%]集团、德国汉莎航空公司三方合作的机场一期货运站运行良好。公司客运业务稳定且可持续，现代物流和仓储业务的成长空间很大，将成为今后业绩增长的动力。随着2010年上海世博会的临近，公司物流业务有望迎来发展机遇。

预测公司2009年-2010年EPS分别为0.52元和0.61元，其业绩有望呈现稳健增长态势。考虑到公司2010年将受益于上海世博会的召开以及海外经济复苏促使物流相关业务回暖，结合公司的区位优势与稳健的成长性，我们看好公司中长期的发展前景。

二级市场上，作为上海世博会的受益者之一，该股抗跌性良好，筹码锁定性强，近日先于大盘结束调整，短线出现红三兵上攻组合，后市仍有反弹要求，建议适当关注。

名称 收盘 本月 近三月 近六月 近一年

换手率(%) 1.56 17.38 167.29 304.34 588.30

涨跌幅(%) 0.59 -0.40 21.84 14.71 86.74

相对行业涨跌幅(%) - -1.73 -1.92 -13.21 -37.18

相对大盘涨跌幅(%) 1.18 -3.77 11.37 -5.67 17.73
主营：上海重卡配件;重卡配件;重卡配件厂;重卡配件销售;重卡配件专卖/价格;北奔重卡配件;欧曼重卡配件;解放重卡配件;三菱重卡配件;一汽重卡配件;华菱重卡配件;陕汽重卡配件;上海汇众重卡配件;汇众重卡配件;霸龙重卡配件;奔驰重卡配件